Klasse 153 - London Midland - 153356 - O Skala

Skateboard, Dogbox, Tin Rocket – kald dem hvad du vil, men Class 153 har været en velkendt del af det britiske jernbanebillede i 30 år. De når næsten alle hjørner af netværket, fra Penzance til det skotske højland og fra Fishguard til Lowestoft, og de er et af de få ’kør-alle-steder’ tog og det perfekte enkeltvognstog til enhver modeljernbane.

Med stigende efterspørgsel efter en anden generation ’Sprinter’ DMU i ’O’ skala har HELJAN svaret igen med en fremragende model, der vil sætte nye standarder for detaljer og avancerede funktioner i denne skala.

Baseret på original forskning og omfattende assistance fra Porterbrook Leasing er HELJAN Class 153 fyldt med eftertragtede funktioner, der gør den til et ’must-have’ for modelbyggere af BR Sectorisation-æraen og perioden efter privatiseringen i 1994.

• Otte separat til- og frakoblede lysfunktioner i DCC-tilstand
• Salonsindretning og førerhuslys
• Baglygter og forlygter med dag-/natindstillinger
• Oplyste destinationsskilte
• Indikatorlys for låsning af døre på siden og oplyste dørknapper
• Originale/reviderede forlygteenheder, afhængigt af periode og bemaling

Andre standardfunktioner inkluderer de utallige nitter og paneler, der er typiske for den British Leyland-inspirerede karrosseridesign, fine detaljer under vognen og på bogierne samt...

• Fabriksmonteret højttaler på alle modeller
• Aftagelige BSI automatkoblinger
• Valgfrie magnetiske koblingsstænger
• Aftagelige sneplove
• Fuldstændig detaljeret interiør med separat monterede sæder, borde og skillevægge
• Detaljerede standard- og ’mikro førerhus’-interiører
• Valgfrie NRN radio-tagmoduler
• Autentiske variationer i undergulvs radiatorgitter
• Glidende, pålidelig og diskret kraftbogie

Destinationer: Bedford/Bletchley

Alle modeller tilbydes DCC Ready med en let tilgængelig 21-pins dekodergrænseflade eller med fabriksmonteret DCC og lyd. Dekorationen bliver prikken over i’et for disse fremragende modeller, med en overflod af detaljer baseret på originale bemalingsdiagrammer hentet fra togoperatører og grundig prototypeforskning.