LNER Gresley O2 klasse “Tango” 2-8-0 lokomotiverne var tunge godslokomotiver designet af Sir Nigel Gresley til London and North Eastern Railway i begyndelsen af 1920'erne. Bygget hovedsageligt i Doncaster, var de beregnet til kul- og mineraltransport på krævende ruter som Great Central hovedlinjen. Deres lange kedel og brede fyrkasse gav stærk trækraft og stabil dampproduktion. Efter nationaliseringen i 1948 blev de overført til British Railways og fortsatte med at arbejde i det østlige England. Tilbagetrukket i midten af 1960'erne overlevede ingen til bevarelse. Besætningerne værdsatte dem for deres pålidelighed og udholdenhed på lange, tunge godsture.